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關于8號航空潤滑油殘炭該怎么樣進行檢測？
來源：關于8號航空潤滑油殘炭該怎么樣進行檢測？
一般殘炭在潤滑油的規格中都是作為檢查精制程度的一個指標的，對指導生產來說都是有較大的一個意義。潤滑油的一個殘炭來說多少及潤滑油的化學組成及精制程度來說都是有關的。
含膠狀物質多的一些原油制成的潤滑油殘炭來說都是較多的。同一原油的一些餾分在用不同方法精制以及說精制深度不同的時候，往往產品的殘炭的多少也是不相同的，精制的深度來說大，產品中重芳香烴及膠質含量均降低的，產品的殘炭也是不斷的降低的。
那么在8號航空潤滑油中形成殘炭的主要的物質是膠質、瀝青質以及多環芳香烴等，它們都是在空氣的不足的條件下往往都是受強熱作用易于不斷的分解、縮合而成殘炭，因此來說，殘炭在潤滑油生產中來說都是用來檢查精制的程度的。
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